[摘要] 2012年，一场大雪过后，进入深冬的鄂尔多斯安静了许多。车贩子许文波，已经帮老家乌兰察布市的好几个老板，买成了二手车。他刚看上的一辆丰田陆地巡洋舰4500，2010年的，八成新，卖11万左右，很快便拍板下单。而这款车型新车销售价格在100万元左右。
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这是一个完整而血迹斑斑的楼市崩盘实例。未曾来过鄂尔多斯的人，曾将这里视为天堂,如今，这里星光骤然黯淡。
今年前三个季度仅完成609亿的财政收入，宣示鄂尔多斯已难以续写多年财政收入平均增幅百分之三四十的传奇。回眸人均GDP逼超香港时的豪情，当地人几乎将骤然而至的大衰退视为耻辱：“一只脱了毛的孔雀还能叫孔雀吗？”
不得已，煤炭再次充当挽救鄂尔多斯颜面的关键棋子，在很多人看来，清脆崩盘的楼市，已成为鄂尔多斯辉煌时代终结的象征。
买楼花，血本无归
黄志田（化名）开出租车3年多，眼睁睁地看着鄂尔多斯的房价往上急蹿，先是康巴什新区，其次是铁西新区，再后来处于偏远方向的东胜东部区域（下称东城）也热闹起来。权衡再三，他怀揣辛苦积攒的15万元，构思起自己的住房梦想——康巴什新区主要是政府公务员居住，铁西新区价格高企，黄志田最后将购房目标瞄向东城。
东胜区往东，虽然新修了宽阔的大道，但当地人仍沿袭故名以“三公里”、“四公里”称呼。这块后开发的区域，在楼市火爆之时起步，悄然间崛起。与铁西新区相比，这里因离火车站较远、偏离未来的城市核心康巴什新区而价格较低。
黄志田最终选择了“东方名苑”，这个2011年只贴出土地使用权证和效果图的项目，与他签了一纸认购协议，收取了他所选房屋总价款三分之一即15万元的首付款。按照约定，最晚2013年交房。黄志田说，当时之所以选择“东方名苑”，最主要的原因是其价格只有5000元/平方米。与该项目一路之隔的“美珠花园”，当时的起步价为6280元/平方米。
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