[摘要] 6月15日,作为2014年包头市城建委组织实施的重点改造项目之一,幸福路(钢铁大街至友谊大街段)污水、雨水、道路改造工程正式开工。17日上午,记者在施工现场看到,几台挖掘机正在进行前期的破路作业,随后将先进行雨水、污水管线铺设,然后再进行道路改造。
6月15日,作为2014年包头市城建委组织实施的重点改造项目之一,幸福路(钢铁大街至友谊大街段)污水、雨水、道路改造工程正式开工。17日上午,记者在施工现场看到,几台挖掘机正在进行前期的破路作业,随后将先进行雨水、污水管线铺设,然后再进行道路改造。据了解,此次改造将通过增加公交专用道、增大污水管线口径、新埋设大口径雨水管线等工程作业,有效缓解幸福路多年存在的交通拥堵、雨后积水严重等现象。该工程预计9月15日完成。
3个方案备选
幸福路北起文化路南至校园南路,是包头市的一条主要干道,南北向贯穿青山区和稀土高新区。此次实施改造的钢铁大街至友谊大街段是全线问题比较集中的路段,该路段总长1230米,道路红线40米。现状断面形式:道路总宽27米(机动车道+隔离带+非机动车道),三块板双向四车道,机动车道宽度为14米,分隔带宽度每侧各2米,非机动车道宽度每侧各4.5米。
此次幸福路的改造方案及施工图设计由包头市政设计研究院完成,市政设计研究院工作人员王培蒙介绍,先期他们的工作人员对该项重点改造工程进行了初步设计方案比选,勘测现场,调查交通量,并对现状道路情况进行记录、拍照、总结,初步做了3个改造方案。后来经过一轮又一轮方案汇报,经各级领导、专家讨论、反复磋商,最终从实际出发,确定了目前实施的相对最为合理、科学的改造方案。
增加公交专用道
王培蒙介绍,根据他们的前期调查,发现幸福路全线交通压力主要集中在钢铁大街至友谊大街段。该路段交叉路口较多,1230米范围内有钢铁大街、少先路、友谊大街和三条支路(宽9米)等6个交叉路口,并且每个相交路口都设置了信号灯管制,导致等候车辆多、交通不畅。
为了缓解现状,改造方案保持现状14米机动车道及2米分隔带不动,将原有4.5米非机动车道拓宽1.5米(视施工现场情况调整宽度至1.7米),成为6米(或6.2米)的公交专用车道及非机动车道。公交专用车道为城市绿色快速出行提供便利条件,鉴于前期钢铁大街增设公交专用车道后所带来的效果,相信幸福路增加公交专用道后,道路也将变得更加畅通,百姓的出行也将更加快捷、安逸和舒适。
在幸福路附近上班的安先生隔三岔五就会饱受车辆拥堵之苦,为此常常会迟到。他期待这条路的改造能给他的上班之旅带来更多的惊喜:省时又顺畅。
改善排水系统
包头市政工程管理局排水维护所青山组组长杨宝青已经从事了20多年的排水工作,多年来,每到雨季,幸福路就成为他们的重点巡查路段。他告诉记者,这条路从钢铁大街至友谊大街只有一条污水管线,污水管线口径小(只有400毫米)不说,还没有全线贯通(当初管线铺设时友谊大街已经是包头市区的最南端)。一到雨季雨水污水合用一条管线,由于没有雨水收水井及时排水,下中雨时该路段的积水就能没脚,最严重时能没过膝盖,而且污水管线充满后就会将井盖顶起,给行人和车辆带来很大的安全隐患。
杨宝青表示,前几年改造时在幸福路和友谊大街路口修建了4个雨水收水井,这个路口的积水得到了一定的缓解,但没有彻底解决问题。此次雨水污水分流,并换成大管径的管线,应该可以彻底解决这个地方的积水问题。
王培蒙介绍,根据设计方案,此次道路改造之前先期将进行污水、雨水改造工程,从而避免马路拉链现象。其中污水管材为预应力钢筋混凝土管,管径D600毫米、D700毫米,全长1.2公里,将铺设于幸福路路中心以西3.5米;雨水管材是普通承插钢筋混凝土管,管径D800毫米和D1米,全长1.2公里,位于幸福路路中。改造后污水管线全线贯通,将大大提升该道路排污承载力。雨水管线安装后也将对该路段的泄洪能力有很好的改善。
合理安排方便中考
今年中考期间,位于幸福路上的包45中也是一个考场,由于道路封闭并且进行施工,一些家长及考生为此比较担忧。
记者了解到,为了尽量不影响到中考,施工现场人员于6月17日下午就此事和相关部门进行了沟通。幸福路改造工程现场工地代表其木格介绍,为尽早完成道路改造,尽量缩短由此引来的交通拥堵时间,同时方便附近居民出行,他们组织施工队进行分段封闭施工,钢铁大街至友谊大街段东西向的道路,包括小路口都没有进行封闭。施工中,他们会根据工程进度需要再进行相应的封闭。
其木格表示,为了不影响中考,他们计划在中考的三天时间里从早上7点30分至下午6点停止施工,不产生噪音,同时尽量减少由施工带来的交通不便。由于大部分路面已经破面并且挖开了沟,如果拆除围挡会给考生及行人带来安全隐患,所以只能请家长及考生尽量绕行。随后他们还协调校方及交警部门,尽量为考生制造方便。
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