[摘要] 虽已进入初夏，包头的天气仍说变就变，在市区里感受这种变化，是坐在家能听见的“呜呜”大风声，站在哈屯高勒西延段的工程现场，包头市市政公用工程有限责任公司第二项目部施工队长王忠每天感受到的，却是不时刮起的滚滚黄尘。
虽已进入初夏，包头的天气仍说变就变，在市区里感受这种变化，是坐在家能听见的“呜呜”大风声，站在哈屯高勒西延段的工程现场，包头市市政公用工程有限责任公司第二项目部施工队长王忠每天感受到的，却是不时刮起的滚滚黄尘。
在王忠的办公室里，凌乱的图纸可以拼凑出哈屯高勒西延工程对包头交通的影响。依照规划设计，哈屯高勒大街是我市城市骨架路网“五横八纵”中的重要“一横”，由站北路、哈屯高勒东延、哈屯高勒大街、万青路、黄河大街、哈屯高勒西延五段相连，道路红线宽度50米，道路断面形式为“三块板”，机动车道宽22米，双向6车道，分隔带宽度2米，非机动车道宽度5米，绿化及便道硬化宽度7米。多年来，因为哈屯高勒大街一直是“断头路”，所以打通这条连接东河区、九原区、青山区、昆区的“外环路”，对缓解我市交通拥堵、分流钢铁大街等道路的压力将起到巨大作用。
近期，哈屯高勒东延（西起哈屯高勒大街，东至站北路）和西延工程几乎同时开工，这两段工程完工后，哈屯高勒大街将全线贯通，而西延工程作为哈屯高勒大街这“一横”的最终顿笔处，其贯通意义更为重大。“这段路修通后，与之相交的白云路、南排道、三八路、昆河东路就可以都被串联起来，昆区的交通压力就会大为减缓。”
记者看到，哈屯高勒西延工程现场一派繁忙景象。经过前段时间的忙碌，王忠带领的施工队即将完成雨污管线工程。雨污管线南侧，半人粗细的供热管线已下入深沟，近期，供水、燃气、通讯等管线施工工程也将陆续开工。
忙归忙，但王忠带领的施工队却不能甩开膀子大干，因为西延段两头都有束缚他们手脚的难题。“西延工程东起白云路，西至昆河东路，总长1316米，目前东边有400多米未拆迁的厂房和住房，西头有百余米长，需要换填1.5米深的‘硫酸土’，因为该地段原为明天科技硫酸车间，硫酸腐蚀的土地不符合道路工程要求，必须换填新土。东头暂时没法推进，目前我们只能先进行西头的换土工程。不管咋说，今年我们一定啃下这块‘硬骨头’！”王忠说。
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