[摘要] 随着城市的发展和市民出行的需求不同，公交车也在不断的更新和变化。上世纪五十年代初，运行在红星到磴口线路的几辆匈牙利生产的依卡露斯汽车，是包头历史上最早的公交车。六十年代，国产单机取代了洋车。
随着城市的发展和市民出行的需求不同，公交车也在不断的更新和变化。上世纪五十年代初，运行在红星到磴口线路的几辆匈牙利生产的依卡露斯汽车，是包头历史上的公交车。六十年代，国产单机取代了洋车。六七十年代，包头城区人口迅猛增加，北京出的铰接车成为了当时最常见的公交车。八十年代，政府先后投入资金购进了百台新型公交车，淘汰了运行近20年的铰接车。九十年代，中巴异军突起，因其快捷舒适成为九十年代人们出行的一个时尚。1998年以来，包头公交在市区线路上更新了一大批车辆。尤其进入2000年以来，天然气清洁环保车的闪亮登场，让市民们兴奋不已。环保天然气车的使用，标志着公交从燃油时代向燃气时代跨进，全面提升了公交车辆的档次和乘坐舒适度。
“以前总是为了赶时间和一些小型车拥挤在一条车道上，自从2009年8月包头市陆续在全市各主要街道开辟公交专用道后，我们司机师傅开起车来就更加得心应手了。现在，公交车行驶在路上十分顺畅，乘客们乘坐时也更加的方便快捷。”张师傅对记者说。
包头市公交车的发展与包头城市的发展时刻同步。10年来，包头市大公交的保有量从2003年的496台，增长至如今的608台。公交线路从以前的34条增加到目前的37条（其中包括撤并和新开的线路），满足了城郊市民的出行需求。
2004年5月18日，包头市内12条线路实行无人售票制度。从2010年12月28日开始，包头首先在5路、10路等公交车上实施了IC卡售票方式。从那时起，包头公交沿用了多年的有人售票和无人售票同时并用的月票制度退出了历史舞台，IC卡的实施是包头市公交运营生产的一次重大的票务改革。2012年3月15日，包头公交步入了智能时代，全市实现了29条大公交线路GPS智能调度全覆盖，传统的公交运营调度方式发生了革命性的变革。
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